Türkiye'de ulaştırma sektörü enerji tüketiminin azaltılması: Bir senaryo yaklaşımı

dc.authorid0000-0002-0919-4804
dc.contributor.authorSolak, Ali Osman
dc.date.accessioned2021-06-23T18:26:36Z
dc.date.available2021-06-23T18:26:36Z
dc.date.issued2013
dc.departmentBAİBÜ, İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi, Maliye Bölümüen_US
dc.description.abstractBu çalışmada, karayolu ve demiryolu ulaştırma sistemlerinin enerji tüketimi açısından karşılaştırılması ve senaryo yaklaşımı ile şehirlerarası taşımacılığın karayollarından demiryollarına kaydırılmasının sağlayacağı enerji tasarrufunun ortaya konulması amaçlanmıştır. Elde edilen enerji yoğunluğu değerlerine göre, yük taşımacılığında karayolu demiryolunun yaklaşık 3,6 katı enerji tüketmektedir; yolcu taşımacılığında ise karayolu ve demiryolu arasında enerji tüketimi açısından fazla fark bulunmamaktadır. Senaryolar ise, demiryollarının yük taşımacılığından aldığı payın artırılması ve karayollarının payının azaltılması sonucunda 3,99 MTEP ile 11,82 MTEP arasında değişen miktarlarda enerji tasarrufu sağlanabileceğini göstermektedir.en_US
dc.description.abstractThe aims of this study are to compare highway and railway transport systems in the context of energy consumption, and using scenario approach to exhibit energy savings generated by shifting long-distance transport from highways to railways. The obtained values of energy intensity shows that in terms of energy consumption there is not much difference between highway and railway in passenger transport, but highway consumes approximately 3,6 times energy in freight transport. Assessed scenarios show that significant energy savings, amounts ranging between 3.99 MTEP and 11.82 MTEP, can be achieved by increasing the share of railways and reducing the share of roads in freight transport.en_US
dc.identifier.endpage141en_US
dc.identifier.issn1306-2174
dc.identifier.issn1306-3553
dc.identifier.issue1en_US
dc.identifier.startpage125en_US
dc.identifier.trdizinid179320en_US
dc.identifier.urihttps://app.trdizin.gov.tr/makale/TVRjNU16SXdNQT09
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12491/1497
dc.identifier.volume9en_US
dc.indekslendigikaynakTR-Dizinen_US
dc.institutionauthorSolak, Ali Osman
dc.language.isotren_US
dc.relation.ispartofEkonomik ve Sosyal Araştırmalar Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectEnerji Tüketimi
dc.subjectEnerji Yoğunluğu
dc.subjectUlaştırma Sektörü
dc.subjectKarayolu
dc.subjectDemiryolu
dc.subjectEnergy Consumption
dc.subjectEnergy Intensity
dc.subjectTransportation Sector
dc.subjectHighway
dc.subjectRailway
dc.titleTürkiye'de ulaştırma sektörü enerji tüketiminin azaltılması: Bir senaryo yaklaşımıen_US
dc.title.alternativeReducing energy consumption of transportation sector in Turkey: A Scenario approachen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
ali-osman-solak.pdf
Boyut:
486.88 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tam metin/ Full text