Dizel motorlu taşıtların egzoz gazındaki duman koyuluğu ve ölçümde karşılaşılan sorunlar
Küçük Resim Yok
Tarih
1997
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/closedAccess
Özet
Ülkemizde, dizel motorlu taşıtların egzoz gazında bulunan partikül maddeler (is) TS 11365 sayılı standart ile sınırlandırılmıştır. Bunun için, yetkili istasyonlarda ölçüm yapılarak, egzoz gazındaki duman koyuluğu uygun olan taşıtlara bir yıl geçerli emisyon pulu verilmektedir. Abant İzzet Baysal Üniversitesi Bolu Meslek Yüksekokulu'nda da bu tür ölçümler yapılmaktadır. Bu çalışmada, bu istasyonda, dizel motorlu taşıtlardan elde edilen veriler kullanıldı. Ortalamaların sınır değerleri aşmadığı görüldü. Buna karşın yüklü çalışmada kirliliğin daha yüksek olduğu gözlendi. Ayrıca, ölçüm yöntemi ve sürecinde önemli sorunların olduğu belirlendi.
The concentration of particul matters in diesel vehicles exhaust gas is limited by the standard's number of TS 11365 in Turkey. For this purpose, concentration of soot in exhaust gas of diesel vehicles is measured at the qualified stations. Emission stamps for one year are given to eligible vehicles with the measurements under the limit values. The measurement is also carried out at the Two Year College of Abant İzzet Baysal University. In this paper, the results of the measurements made in the College station were evaluated. The averages of the measurements were under the limit values. However, it was observed that exhaust emmision values were higher for loaded vehicles. In addition, there were important problems concerning measuring method and its process.
The concentration of particul matters in diesel vehicles exhaust gas is limited by the standard's number of TS 11365 in Turkey. For this purpose, concentration of soot in exhaust gas of diesel vehicles is measured at the qualified stations. Emission stamps for one year are given to eligible vehicles with the measurements under the limit values. The measurement is also carried out at the Two Year College of Abant İzzet Baysal University. In this paper, the results of the measurements made in the College station were evaluated. The averages of the measurements were under the limit values. However, it was observed that exhaust emmision values were higher for loaded vehicles. In addition, there were important problems concerning measuring method and its process.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Kaynak
Mühendis ve Makina
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
38
Sayı
453